운전 중 핸들을 똑바로 잡고 있는데
차가 슬쩍 한쪽으로 치우친다면 꽤 불안합니다.
“노면 때문인가?”
“타이어 문제인가?”
“얼라인먼트 틀어진 걸까?”
차가 한쪽으로 쏠리는 현상은
단순 공기압 문제일 수도 있지만
하체 정렬 이상 신호일 가능성도 있습니다.
증상별로 정확히 구분해보겠습니다.
1️⃣ 핸들을 놓으면 바로 한쪽으로 간다
✔ 직진 유지 어려움
✔ 계속 핸들을 보정해야 함
✔ 최근 연석·방지턱 강한 충격
👉 휠 얼라인먼트 틀어졌을 가능성 높음
얼라인먼트는 바퀴 각도를 맞추는 작업으로
충격 한 번으로도 틀어질 수 있습니다.
2️⃣ 타이어 공기압 차이
✔ 한쪽 타이어만 공기압 낮음
✔ 갑자기 쏠림 시작
✔ 타이어 교체 후 발생
👉 공기압 불균형만으로도 쏠림 발생
가장 먼저 4짝 공기압을 점검하세요.
3️⃣ 브레이크 문제로 한쪽이 잡히는 경우
✔ 브레이크 시 더 심해짐
✔ 특정 바퀴에서 열감
✔ 소리 동반
👉 브레이크 캘리퍼 고착 가능성
이 경우는 방치하면 디스크 손상으로 이어질 수 있습니다.
4️⃣ 하체 부싱·로어암 문제
✔ 노면이 울퉁불퉁할 때 심해짐
✔ 덜컹거림 동반
✔ 주행 거리 많은 차량
👉 하체 부품 노후 가능성
🚨 이런 경우는 빠른 점검
- 고속도로에서 쏠림 심함
- 타이어 한쪽만 빠르게 마모
- 핸들이 비뚤어진 상태에서 직진
이건 안전과 직결됩니다.
💸 수리비는 얼마나?
- 공기압 조정 → 무료 또는 소액
- 얼라인먼트 작업 → 중간 수준
- 브레이크 수리 → 부위별 차이
- 하체 부품 교체 → 비용 상승 가능
👉 조기 점검이 타이어 교체 비용을 줄여줍니다.
🧠 셀프 체크 방법
1️⃣ 평평한 도로에서 잠깐 핸들 힘 빼보기
2️⃣ 4짝 공기압 동일한지 확인
3️⃣ 타이어 마모 상태 확인
4️⃣ 최근 충격 있었는지 기억
이 네 가지만 해도 원인 추정이 가능합니다.
❓ 그냥 타도 될까?
가벼운 공기압 문제라면 가능하지만
얼라인먼트 불량이나 브레이크 문제라면
방치 시 타이어 편마모 + 제동 불균형 위험이 있습니다.
특히 고속 주행 잦다면 점검 권장입니다.
📌 정리
주행 중 차가 한쪽으로 쏠리는 현상은
단순 공기압 문제부터
얼라인먼트·브레이크·하체 이상까지 다양합니다.
가장 먼저 공기압 확인 →
지속되면 얼라인먼트 점검이 순서입니다.
안전은 결국 기본 점검에서 시작됩니다.
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